В последние годы Иран добился значительных успехов в области беспилотных технологий, став важной силой, которую нельзя игнорировать на глобальном рынке военных технологий. Будучи одной из первых стран на Ближнем Востоке, добившихся самостоятельных исследований и разработок и массового производства беспилотников, Иран постепенно создал многофункциональную систему беспилотников, охватывающую разведку, удары и радиоэлектронную борьбу, благодаря многолетнему накоплению технологий и боевому опыту. Его научно-исследовательские учреждения, такие как Иранская компания аэрокосмической промышленности (IAIO) и несколько научно-исследовательских подразделений Министерства обороны, постоянно внедряют инновации в проектирование беспилотников, навигационные системы, силовые установки и системы крепления оружия. Особенно в условиях международных санкций и технологической блокады Иран продемонстрировал сильную способность к инновациям в сложных условиях, переведя свои отечественные беспилотники из стадии ?имитации? в стадию ?самостоятельной разработки? и постепенно сформировав линейку технологической продукции с экспортным потенциалом.
В настоящее время основными моделями иранских беспилотников, доступными или циркулирующими на международном рынке, являются серии ?Шахед?, ?Хамис? и ?Касим?.
В связи с растущим спросом на боевые действия на малых высотах во всем мире, иранские дроны привлекли внимание во многих странах и регионах. В частности, в конфликтах в Сирии, Йемене и Ираке иранские беспилотники широко использовались для разведки на передовой и нанесения высокоточных ударов, накапливая ценные боевые данные. Это не только повысило доверие к их продукции, но и привлекло больше потенциальных покупателей. По данным Jane's Defence Weekly, с 2020 года по меньшей мере дюжина стран или негосударственных субъектов приобрели иранские беспилотники через посредников, в основном из региона Сахеля в Африке, некоторых частей Юго-Восточной Азии и некоторых вооруженных групп в Латинской Америке. Хотя иранское правительство никогда официально не публиковало экспортный список, многочисленные независимые платформы отслеживания торговли оружием указывают на то, что иранские беспилотники включены в каталоги закупок военной техники ряда стран, включая Нигерию, Ливию, Судан и Бангладеш. Эта ?непрозрачная?, но эффективная модель экспорта обеспечила иранским беспилотникам уникальное положение на международном рынке торговли оружием. В перспективе разработка иранских беспилотников будет уделять больше внимания разведке, роевому управлению и скрытности. Недавно представленный прототип ?Шахд-200? демонстрирует использование нового турбинного двигателя и фюзеляжа из композитных материалов, с ожидаемой дальностью полета более 500 километров, а также с улучшенными возможностями защиты от помех и функцией автономного возврата на базу. Кроме того, Иран тестирует систему кооперативного боя беспилотников на основе алгоритмов роевого управления, цель которой – позволить десяткам дронов автономно формировать построения и сотрудничать в одной миссии, значительно повышая живучесть на поле боя и эффективность ударов. Одновременно, чтобы избежать международного наблюдения, Иран изучает возможность использования гражданских частотных диапазонов для связи и разрабатывает малозаметные конструкции для дальнейшего снижения вероятности обнаружения радаром. Эти технологические достижения указывают на то, что в будущем иранские беспилотники не только сохранят ценовое преимущество, но и продолжат расширять свое глобальное влияние с точки зрения функционального разнообразия и тактической гибкости.