В последние годы, с непрерывным прогрессом китайских аэрокосмических технологий, индустрия БПЛА вступила в период стремительного развития. Как важная линейка продукции Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники, серия БПЛА Rainbow с момента своего появления привлекает к себе большое внимание. Эта серия известна своими высокими характеристиками, большой продолжительностью полета и многоцелевыми возможностями, и широко используется в военной разведке, патрулировании границ, мониторинге стихийных бедствий и гражданской логистике. Ее исследования, разработки и производство не только отражают независимые инновационные возможности Китая в высокотехнологичном производстве, но и знаменуют собой постепенное проникновение БПЛА отечественного производства на международный рынок.
Серия Rainbow включает в себя несколько моделей, среди которых наиболее представительными являются Rainbow-3 (CH-3), Rainbow-4 (CH-4) и Rainbow-5 (CH-5). Rainbow-3 обладает средней продолжительностью полета и подходит для выполнения задач по разведке местности и тактических ударов. Максимальное время полета составляет до 12 часов, а грузоподъемность — около 200 кг.
С развитием коммуникационных технологий пятого поколения, возможностей доступа к сети Starlink и автономных навигационных систем будущая серия Rainbow будет развиваться в сторону большей интеллектуальности и кластеризации. Новые модели могут быть оснащены распределенной системой совместного боя, обеспечивающей автономное принятие решений и распределение задач для многосамолетных формирований, что еще больше повысит их боевую эффективность. В то же время, с расширением масштабов производства и оптимизацией цепочки поставок, ожидается снижение стоимости некоторых моделей среднего и низкого ценового сегмента. Предполагается, что в течение следующих трех лет средняя продажная цена Rainbow-3 может упасть ниже 7 миллионов юаней, в то время как Rainbow-4, в условиях крупномасштабных закупок, стабилизируется на уровне около 20 миллионов юаней.
Успех серии Rainbow неразрывно связан с поддержкой всей отечественной производственной цепочки авиационной промышленности. От производства композитных материалов, прецизионных электронных компонентов, разработки системы управления полетом до исследований и разработок двигателей, подавляющее большинство ключевых компонентов локализовано.