В связи с непрерывным расширением транспортной инфраструктуры Китая, сеть автомагистралей становится все более плотной, и управление ее эксплуатацией и техническим обслуживанием сталкивается с беспрецедентными проблемами. Традиционные методы ручного патрулирования ограничены высокими трудозатратами, ограниченным охватом, низкой скоростью реагирования и угрозой безопасности, что затрудняет удовлетворение эффективных, точных и безопасных потребностей в управлении современной сетью автомагистралей. На этом фоне беспилотные технологии, благодаря своим преимуществам гибкости, всепогодной работы, получения изображений высокого разрешения и дистанционного управления, быстро стали ключевым технологическим средством в области дорожного патрулирования. Особенно в таких областях, как внезапные аварии, осмотр конструкций мостов и тоннелей, а также выявление дефектов дорожного покрытия, беспилотники демонстрируют эффективность и точность, значительно превосходящие традиционные методы. Поэтому все больше и больше департаментов управления дорожным движением и компаний, занимающихся эксплуатацией автомагистралей, включают дроны в свои планы закупок как важный компонент своих интеллектуальных систем инспекции.
При закупке дронов крайне важно всесторонне оценить несколько ключевых факторов, чтобы убедиться, что выбранное оборудование действительно может удовлетворять реальные потребности дорожного патрулирования. Основным соображением являются летные характеристики, включая продолжительность полета, максимальную высоту полета, уровень ветроустойчивости и дальность действия.
Бюджет закупок и анализ затрат на протяжении всего жизненного цикла
Создание механизма защиты данных и конфиденциальности
Дроны собирают большой объем конфиденциальной географической информации, данных о динамике транспортных средств и деталей дорожной структуры во время патрулирования автомагистралей. Утечки могут представлять угрозу общественной безопасности или быть использованы не по назначению. Поэтому процесс закупок должен явно требовать от поставщиков предоставления решений по шифрованию данных при передаче, локальному хранению и иерархическому контролю доступа, соответствующих национальным стандартам. Например, для шифрования данных изображений следует использовать национальные криптографические алгоритмы, ограничивая доступ к ним неавторизованного персонала; необходимо внедрить функции автоматического архивирования журналов полетов и отслеживания аудита для обеспечения прослеживаемости каждого полета. Одновременно следует создать внутреннюю систему управления данными для четкого определения границ использования данных и предотвращения использования изображений патрулирования в ненормативных целях. В некоторых регионах уже выпущены ?Руководящие принципы управления безопасностью данных в интеллектуальных транспортных системах?, требующие от всех беспилотных систем, участвующих в патрулировании автомагистралей, прохождения независимых оценок информационной безопасности. Договоры на закупку также должны включать соответствующие пункты о нарушении условий договора для повышения чувства ответственности производителей.
Разработка процесса оценки поставщиков и выбора технологий
Научно обоснованный процесс выбора поставщиков имеет решающее значение для обеспечения успеха закупок беспилотных летательных аппаратов. Рекомендуется создать многомерную систему оценки, охватывающую такие показатели, как технические параметры, послепродажное обслуживание, опыт работы с конкретными случаями, разумность цены и возможности локализованной поддержки.
На этапе технической экспертизы может быть сформирована группа экспертов для проведения полевых испытаний, имитирующих реальные сценарии патрулирования, чтобы проверить производительность дрона в экстремальных условиях, таких как высокие температуры, сильный ветер, дождь и туман. Одновременно от поставщиков должно быть получено не менее трех успешных примеров аналогичных проектов, и должны быть организованы выездные визиты. От заинтересованных участников тендера должно быть получено полное решение по системной интеграции, включающее платформу управления полетом, набор инструментов для анализа данных и интерфейсы мобильных приложений, обеспечивающие масштабируемость и совместимость всей системы патрулирования. С помощью открытого и прозрачного конкурентного механизма должны быть выбраны партнеры с основными техническими возможностями и мощной сервисной поддержкой, что заложит прочную основу для последующей эксплуатации и технического обслуживания.
Рекомендации по смежным темам
Лесные беспилотные летательные аппараты: со···
