В условиях продолжающегося глобального стремления к углеродной нейтральности все больше внимания уделяется управлению углеродным следом в корпоративных операциях. Дроны широко используются в различных отраслях, таких как логистика, инспекция, геодезия и сельское хозяйство, благодаря своим преимуществам: высокой эффективности, гибкости и низкой помехоустойчивости. Однако потенциальные риски выбросов углерода сохраняются на протяжении всего жизненного цикла закупки и эксплуатации дронов. Поэтому разработка научно обоснованного и осуществимого плана низкоуглеродной эксплуатации стала ключевым фактором, который компании должны учитывать при закупке дронов.
Предпочитайте поставщиков с локализованными сетями обслуживания и ремонта
Дроны неизбежно сталкиваются с неисправностями или требуют регулярного технического обслуживания во время эксплуатации. Если ремонтные услуги зависят от удаленной доставки или трансграничной технической поддержки, это приведет к значительным выбросам углекислого газа при транспортировке.
Поэтому при принятии решений о закупках приоритет следует отдавать поставщикам с хорошо развитой сервисной сетью в Китае, обеспечивающим оперативный ремонт. Локализованные услуги не только сокращают время простоя и повышают эффективность работы, но и значительно снижают логистические выбросы от возврата оборудования для ремонта. Одновременно модели, поддерживающие удаленную диагностику и обновление программного обеспечения, могут сократить частоту выездного обслуживания, что еще больше снижает углеродный след.
Интеграция в систему оценки ESG для содействия сотрудничеству в рамках ?зеленой? цепочки поставок
Все больше компаний включают показатели экологической, социальной и управленческой ответственности (ESG) в свои стандарты закупок. При закупке дронов от поставщиков может потребоваться раскрытие такой информации, как углеродный след продукции (PCF), доля возобновляемой энергии, используемой на производственных предприятиях, и возможность вторичной переработки упаковочных материалов.
Для постоянной оптимизации стратегий низкоуглеродной эксплуатации компаниям следует внедрять инструменты учета выбросов углерода после закупок для отслеживания и анализа выбросов углерода на протяжении всего процесса эксплуатации дронов. Например, регистрируя такие данные, как продолжительность полета, циклы зарядки/разрядки батареи и источники питания для зарядки, в сочетании с региональными коэффициентами выбросов электросети, можно точно рассчитать углеродный след одной миссии. Некоторые интеллектуальные системы управления полетом имеют встроенные модули оценки выбросов углерода, которые поддерживают создание визуальных отчетов, облегчая раскрытие результатов сокращения выбросов заинтересованным сторонам и предоставляя данные для принятия последующих решений о закупках. Такое замкнутое управление процессами ?закупки-операции-бухгалтерия? является ключевым путем к достижению глубокой декарбонизации.
Рекомендации по смежным темам
Лесные беспилотные летательные аппараты: со···
