В последние годы, в связи с учащением стихийных бедствий, ускорением урбанизации и растущим спросом на общественную безопасность, беспилотные летательные аппараты в чрезвычайных ситуациях постепенно стали важным инструментом для государственных учреждений, спасательных организаций и предприятий в реагировании на чрезвычайные ситуации. От землетрясений и наводнений до пожаров и дорожно-транспортных происшествий, беспилотники в чрезвычайных ситуациях, благодаря своим преимуществам быстрого развертывания, видимости с большой высоты и передаче данных в режиме реального времени, играют незаменимую роль в разведке мест бедствий, доставке материалов и ретрансляции связи. Особенно в районах, где нарушено движение транспорта или сложный рельеф местности, а традиционные методы спасения труднодоступны, беспилотники могут быстро прибыть на место происшествия и предоставить данные из первых рук для управления и принятия решений. В то же время, технологические достижения снизили стоимость и улучшили характеристики дронов, что позволило большему числу организаций и частных лиц приобретать и использовать их, тем самым стимулируя бурный рост рынка дронов для экстренных случаев.
Причина, по которой дроны для экстренных случаев занимают ключевое место в спасательных операциях, в основном обусловлена ??их несколькими основными функциями. Во-первых, система визуализации высокого разрешения в видимом и инфракрасном диапазонах позволяет идентифицировать цели ночью или в условиях сильного задымления, помогая поисково-спасательным службам точно определять местоположение заблокированных людей.
В зависимости от назначения и характеристик беспилотники для оказания экстренной помощи можно условно разделить на три категории: легкие инспекционные беспилотники, средние беспилотники для обнаружения и тяжелые беспилотники для доставки. Лёгкие инспекционные дроны, такие как серия DJI M30 и Autel EVO Nano+, обычно весят менее 1,5 кг, имеют время полёта около 30 минут и подходят для патрулирования на малых расстояниях и на небольшой высоте, часто используемого в таких сценариях, как исследование городских наводнений и первоначальная разведка лесных пожаров. Дроны-разведчики среднего размера, такие как DJI Matrice 350 RTK и XAG P4R Pro, имеют максимальную взлетную массу 6 кг. Оснащённые профессиональными камерами и тепловизионным оборудованием, они обеспечивают длительные полёты и операции в сложных условиях и широко используются при поисково-спасательных работах после землетрясений, крупномасштабном мониторинге пожаров и в других областях. Мощные дроны для доставки грузов, представленные пилотируемыми/грузовыми дронами компании EHang, могут перевозить 10-20 кг грузов, что позволяет осуществлять доставку медикаментов, продуктов питания и средств связи с воздуха, и особенно подходят для горных районов, островов и других мест с затрудненным транспортным сообщением.
В настоящее время основными брендами дронов для экстренной помощи на рынке являются DJI, Autel, XAG, EHang и Skydio (США).
Например, дроны серии M30 от DJI стоят от 28 000 юаней, оснащены двойным оптическим подвесом, обеспечивают передачу изображения на расстояние до 7 км, имеют пыле- и водонепроницаемую конструкцию, что делает их подходящими для работы в условиях повышенного риска. Более дорогая модель Matrice 350 RTK, стоимостью около 68 000 юаней, поддерживает различные внешние датчики, обладает широкими возможностями расширения и широко используется в общенациональных учениях по реагированию на чрезвычайные ситуации и крупных стихийных бедствиях. Autel EVO Nano+, более лёгкий представитель этой линейки, стоит около 12 000 юаней и подходит для местных пожарных частей и районных служб экстренной помощи. XAG P4R Pro, стоимостью около 35 000 юаней, ориентирован как на сельскохозяйственные, так и на аварийно-спасательные работы, отличается высокой помехоустойчивостью и длительным временем автономной работы. Линейка грузовых дронов EHang стоит дороже, начиная примерно с 150 000 юаней за единицу, но их эффективность и безопасность транспортировки являются существенными преимуществами в экстремальных условиях. Цена аварийных дронов определяется не одним фактором , а несколькими. Во-первых, конфигурация датчиков, таких как тепловизоры, лидары и зум-объективы с большим увеличением, значительно увеличивает стоимость. Во-вторых, решающее значение имеет производительность батареи; батареи с длительным временем автономной работы (например, более 60 минут) часто требуют элементов с более высокой плотностью энергии, что напрямую повышает цену. В-третьих, системы управления полетом и возможности защиты от помех имеют важное значение; модули подавления электромагнитных помех военного класса и резервные навигационные системы значительно увеличивают инвестиции в НИОКР и производство. В-четвертых, сертификация соответствия, например, прохождение сертификации летной годности Управления гражданской авиации Китая (CAAC) и стандартов EASA Европейского союза, требует тщательного тестирования, что косвенно приводит к повышению цен для конечного пользователя. Кроме того, при длительной эксплуатации следует учитывать системы послепродажного обслуживания, курсы обучения и стоимость замены запасных частей. Поэтому при покупке пользователям следует ориентироваться не только на первоначальную цену, но и всесторонне оценивать общую стоимость жизненного цикла.
Для государственных органов по управлению чрезвычайными ситуациями закупка беспилотных летательных аппаратов обычно осуществляется посредством открытых торгов, государственных закупочных платформ или рамочных соглашений с ведущими производителями.