В последние годы, с быстрым развитием низковысотной экономики Китая и непрерывными прорывами в технологии БПЛА, отечественные двухсопловые БПЛА постепенно стали объектом пристального внимания отрасли. Так называемый ?двухсопловый? БПЛА — это не два независимых летательных аппарата, а скорее крупная или средняя платформа БПЛА, оснащенная двумя силовыми установками или двумя модулями полезной нагрузки для выполнения различных задач. Его конструкция направлена ??на повышение устойчивости полета, расширение возможностей выполнения задач и увеличение продолжительности полета.
По сравнению с традиционными односопловыми БПЛА, двухсопловая конструкция имеет значительные преимущества в компоновке силовых установок, распределении нагрузки и управлении полетом. Во-первых, двухдвигательная конфигурация обеспечивает резервное электропитание, поддерживая полет даже в случае отказа одного двигателя, что значительно повышает безопасность полета.
В настоящее время на внутреннем рынке хорошо известны такие производители двухголовых дронов, как DJI Innovations (в основном потребительский сегмент, но сейчас расширяющий ассортимент на промышленный), EHang, KOBIT Aviation, AVIC Intelligent и Aerospace Rainbow. Среди них ?EHang 216 Twin-Headed Manned Drone? (беспилотная версия) от EHang позиционируется в сегменте премиум-класса, его цена составляет приблизительно 650 000 юаней, он отличается полностью автоматическим взлетом и посадкой, а также адаптацией к городскому воздушному потоку. ?KOBIT X-100 Twin-Engine Inspection Drone? от KOBIT Aviation разработан специально для электросетей и нефтегазопроводов, оснащен двумя электрооптическими модулями и высокоточной системой позиционирования BeiDou, его цена составляет приблизительно 480 000 юаней. Беспилотник Aerospace Rainbow "CH-9 — двухголовый разведывательно-ударный дрон", в основном используемый для мониторинга границ и тактической разведки, имеет себестоимость более 750 000 юаней и отличается малозаметным покрытием и возможностями радиоэлектронной борьбы. Эти продукты представляют собой дифференцированное сочетание характеристик и цены среди отечественных двухголовых дронов.
Тенденции развития и прогноз цен
Благодаря постоянному повышению уровня локализации основных компонентов, особенно технологическим прорывам в области микросхем управления полетом, двигателей, систем управления батареями и высокоточных датчиков, ожидается, что общая себестоимость производства отечественных двухголовых БПЛА снизится на 15–25% в течение следующих трех лет. В то же время крупномасштабное производство и стандартизированная модульная конструкция еще больше сузят ценовой диапазон.
Согласно прогнозам отрасли, к 2026 году средняя цена среднебюджетных двухголовых БПЛА, как ожидается, снизится до диапазона от 300 000 до 450 000 юаней, в то время как для высококлассных военных или специализированных моделей может быть достигнута оптимизация затрат за счет государственных закупок и механизмов оптовых закупок. Кроме того, популяризация систем управления полетом с открытым исходным кодом и облачных платформ для совместной работы также будет способствовать снижению затрат и повышению эффективности на уровне программного обеспечения, что сделает высокопроизводительные двухголовые БПЛА доступными для большего числа малых и средних предприятий.