Специальные подшипники
В современных морских силовых установках подшипники, как основные компоненты трансмиссии, играют решающую роль в поддержке вращающихся валов, снижении сопротивления трения и обеспечении эффективной передачи мощности. Особенно в морской среде оборудование подвергается воздействию высокой солености, высокой влажности и частым ударам морской воды, что делает традиционные металлические материалы восприимчивыми к сильной коррозии, приводящей к снижению производительности подшипников или даже к их выходу из строя. Поэтому к выбору материалов подшипников предъявляются более высокие требования. Коррозионностойкие игольчатые подшипники стали ключевым компонентом для обеспечения стабильной работы морских силовых установок.
Благодаря наличию молибдена (Mo), нержавеющая сталь 316L обладает большей устойчивостью к точечной и щелевой коррозии, чем обычная нержавеющая сталь 304, что делает ее особенно подходящей для сред с высокой соленостью и высокой окислительной активностью.
Морские силовые установки предъявляют чрезвычайно высокие требования к несущей способности подшипников, плавности хода и герметичности. Конструкция коррозионностойкого игольчатого подшипника полностью учитывает этот особый сценарий применения.
Для проверки характеристик этого типа коррозионностойких игольчатых подшипников в реальных морских условиях несколько классификационных обществ и судоходных компаний провели трехлетние испытания на борту судов.
Стандарты отрасли и системы сертификации гарантируют качество
Этот коррозионностойкий игольчатый подшипник прошел сертификацию системы управления качеством ISO 9001:2015 и системы экологического менеджмента ISO 14001, а также соответствует требованиям международных классификационных обществ, таких как DNV-GL, ABS и CCS. Все производственные процессы управляются с использованием статистического контроля процессов (SPC), а ключевые измерения размеров контролируются на протяжении всего процесса с помощью координатно-измерительной машины (CMM). Каждая партия продукции поставляется с отчетом об анализе состава материала, протоколами термообработки и отчетом об испытаниях на усталостную прочность, что гарантирует соответствие самым высоким стандартам контроля качества перед отправкой с завода. Кроме того, подшипники проходят испытание в солевом тумане (720 часов), имитирующее морскую среду, перед отправкой с завода, в соответствии со стандартами GB/T 2423.17, что обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях.