первая страница >> блог1

Горнодобывающее оборудование

Производитель продает малогабаритные бортовые грузовики для угольных шахт, подходящие для использования в туннелях, с полным спектром технических характеристик. 2026-06 0 13540678433

Производитель продает малогабаритные бортовые грузовики для угольных шахт, подходящие для использования в туннелях, с полным спектром технических характеристик

В условиях современной добычи угля на глубоких шахтах особое значение приобретает надежность, компактность и адаптивность транспортной техники. Производитель специализируется на выпуске малогабаритных бортовых грузовиков, разработанных специально для эксплуатации в тоннелях угольных шахт. Эти машины сочетают в себе высокую проходимость, минимальные габариты и оптимальную мощность, что делает их незаменимыми в условиях ограниченного пространства, сложной геометрии подземных выработок и повышенной влажности. В ассортименте представлены модели, соответствующие международным стандартам безопасности и экологическим требованиям, что обеспечивает бесперебойную работу даже в самых сложных условиях.

Компактная конструкция для работы в тесных условиях

Особенность малогабаритных бортовых грузовиков заключается в их уменьшенных размерах: длина не превышает 4,5 метров, ширина — 1,8 метра, высота — 2,1 метр. Такие параметры позволяют машине свободно маневрировать в узких тоннелях, где обычные грузовики не могут пройти. Благодаря увеличенному радиусу поворота и низкой колее, техника способна двигаться по извилистым выработкам без риска застревания или повреждения оборудования. Система подвески с плавающими осевыми элементами дополнительно снижает нагрузку на дорогу и повышает устойчивость при движении по неровностям, характерным для шахтных тоннелей.

Мощность и энергоэффективность двигателя

Каждый грузовик оснащен высокоэффективным дизельным двигателем объемом 2,5 литра с турбонаддувом, мощностью 90 л.с. Мотор соответствует экологическому стандарту Евро-5 и обладает низким уровнем выбросов, что особенно важно в замкнутых пространствах. Двигатель работает с минимальным расходом топлива — всего 22 литра на 100 км в режиме активной эксплуатации. Технология регенерации отработанных газов позволяет снизить образование сажи и предотвратить перегрев системы. Для электронного управления используется интеллектуальная система управления (ECU), которая адаптирует работу мотора в зависимости от нагрузки и условий движения.

Система трансмиссии и ходовая часть

Трансмиссия выполнена по полноприводной схеме с механической коробкой передач на 6 ступеней. Эта конфигурация обеспечивает равномерное распределение крутящего момента между осями, что критически важно при движении по скользким, грязным и каменистым участкам. Ходовая часть состоит из усиленных амортизаторов с регулируемым давлением и шинами с противоскользящим протектором, рассчитанными на нагрузку до 3,5 тонн. Колеса изготовлены из износостойкой резины с антистатическим покрытием, что исключает риск возгорания при трении. Все элементы ходовой части доступны для быстрой замены, что минимизирует простои в работе.

Грузоподъемность и вместимость кузова

Бортовой кузов имеет объем 5,8 кубических метров и рассчитан на максимальную грузоподъемность 4,2 тонны. Стенки кузова изготовлены из многослойного стального сплава с защитным антикоррозийным покрытием, что продлевает срок службы до 10 лет при ежедневной эксплуатации. Кузов оснащен системой автоматического опрокидывания с двумя точками подъема, обеспечивающей равномерное и безопасное выгрузку угля. Наличие съемных бортов позволяет быстро модифицировать объем перевозки в зависимости от задач. Внутренняя поверхность кузова покрыта абразивоустойчивым материалом, который препятствует износу при контакте с углем.

Системы безопасности и контроля

Бортовые грузовики оснащаются комплексом систем безопасности, включая аварийную сигнализацию, датчики давления в шинах, контроль температуры двигателя, а также система обнаружения утечек газов (метана). Все данные передаются в центральный пульт управления, что позволяет оперативно реагировать на изменения в рабочей среде. В салоне установлены антискользящие коврики, ремни безопасности с преднатяжением, а также система фильтрации воздуха класса HEPA. Автомобиль прошел сертификацию по стандартам ГОСТ Р 57771-2017 и EN 12971 для подземных транспортных средств.

Эргономичный салон и управление

Кабина спроектирована с учетом требований долговременной работы в условиях шахт. Сиденья имеют регулировку по высоте, углу наклона и поддержке поясницы. Управление осуществляется через удобный руль с кнопками для включения световых сигналов, звукового оповещения и переключения режимов. На приборной панели расположены цифровые дисплеи, показывающие уровень топлива, температуру масла, давление в системе охлаждения и состояние аккумулятора. Система голосового оповещения информирует водителя о неполадках в работе техники. Встроенный интерком позволяет поддерживать связь с другими машинами и диспетчером.

Технические характеристики на уровне производительности

Для полного понимания возможностей техники ниже представлен полный спектр технических характеристик:

  • Максимальная скорость: 32 км/ч
  • Радиус разворота: 5,2 м
  • Угол въезда/выезда: 28° / 31°
  • Потребление топлива: 22 л/100 км
  • Габариты (Д×Ш×В): 4500 × 1800 × 2100 мм
  • Масса автомобиля: 4,8 т
  • Грузоподъемность: 4,2 т
  • Объем кузова: 5,8 м³
  • Тип двигателя: дизельный, 2,5 л, 90 л.с.
  • Трансмиссия: механическая, 6 ступеней, полнопривод
  • Система охлаждения: жидкостная, с дополнительным радиатором
  • Аккумулятор: 24 В, 150 А·ч
  • Тип подвески: зависимая, с амортизаторами
  • Напряжение питания: 24 В

Поддержка и сервисное обслуживание