Электронные компоненты
В контексте быстрого развития современной промышленной автоматизации и интеллектуального оборудования требования к эксплуатационным характеристикам корпусов электрических компонентов, как важных элементов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию оборудования, становятся все более жесткими. Особенно в таких областях, как химическая промышленность, энергетика, железнодорожный транспорт, возобновляемая энергетика и высокотехнологичное производство, электрические компоненты подвергаются воздействию агрессивных сред, высоких температур или воспламеняющихся веществ в течение длительного времени, что предъявляет более высокие требования к химической стойкости, огнестойкости и механической прочности материалов. Поэтому разработка инженерных материалов для химически стойких и огнестойких корпусов электрических компонентов стала важным направлением исследований в области высокоэффективных инженерных пластмасс.
Основная ценность химически стойких и огнестойких материалов заключается в их долговременной стабильности в сложных условиях эксплуатации.
В настоящее время основными конструкционными пластиками, используемыми в корпусах химически стойких и огнестойких электрических компонентов, являются модифицированный полиамид (ПА), сополимер поликарбоната/нитрилбутадиена-акрилонитрила (ПК/АБС), полифениленсульфид (ППС) и жидкокристаллический полимер (ЖКП).
Тенденции экологического соответствия и устойчивого развития
В условиях растущего глобального внимания к защите окружающей среды и выбросам углерода исследования и разработки химически стойких огнестойких материалов движутся в направлении экологичности и вторичной переработки. Хотя традиционные галогенированные антипирены обладают высокой огнестойкостью, продукты их сгорания токсичны и трудно разлагаются, а их использование постепенно ограничивается регламентом ЕС REACH. Таким образом, безгалогенные системы огнезащиты стали основным трендом в отрасли. Например, использование фосфатных эфиров в качестве антипиренов вместо бромированных антипиренов или внедрение биоразлагаемых упрочняющих агентов для повышения экологичности материалов.
В секторе электромобилей корпус электрического блока системы управления батареями (BMS) должен работать в течение длительного времени в условиях высоких температур, высокой влажности и кислотно-щелочного электролита.