В современных системах промышленного производства и энергетической безопасности установка и развертывание оборудования цеха и крупной силовой техники, такой как дизель-генераторы, имеют решающее значение для обеспечения непрерывности производства и стабильности системы. Особенно в высотных зданиях, промышленных парках или проектах временного аварийного электроснабжения дизель-генераторы служат основными резервными источниками питания, что делает весь процесс управления от транспортного средства до назначенного места установки особенно сложным. Этот процесс включает в себя не только подъем и размещение тяжелой техники, но и требует органичной координации с планированием размещения прецизионных приборов внутри цеха. Например, в проекте расширения высокотехнологичного производственного предприятия необходимо было транспортировать дизель-генераторную установку мощностью 1000 кВт на пятый этаж завода с помощью вертикального лифта, избегая при этом уже установленных высокоточных датчиков и автоматизированного испытательного оборудования. Это предъявляет чрезвычайно высокие требования к точности процессов разгрузки, размещения и распаковки.
При необходимости разгрузки и размещения дизельных генераторов на высоте риски для безопасности значительно возрастают.
Упаковка и распаковка: ключевой этап перехода от защиты при транспортировке к подготовке на месте
Дизельные генераторы проходят строгую влагозащитную, ударопрочную и коррозионно-стойкую упаковку перед отправкой с завода, обычно с использованием деревянных ящиков с пенопластовой прокладкой и водонепроницаемым брезентом. Однако, оказавшись внутри цеха, процесс упаковки и распаковки должен быть начат немедленно, чтобы предотвратить внутреннюю конденсацию или окисление металлических компонентов из-за длительного нахождения в герметичном состоянии. Этот процесс должен строго придерживаться принципа ?послойного снятия снаружи внутрь?, и насильственное удаление запрещено. Сначала проверьте внешнюю коробку на наличие явных повреждений или пятен от воды, чтобы убедиться в нормальном состоянии при транспортировке; затем откройте верхнюю пломбу и постепенно удаляйте внешние упаковочные материалы, записывая время каждого шага и любые отклонения. Особое внимание следует уделить тому факту, что некоторые модели имеют съемные транспортировочные опоры внутри упаковки. Несвоевременное их удаление повлияет на последующую установку анкерных болтов и конфигурацию систем виброизоляции. При проведении работ по техническому обслуживанию электросетей в Восточном Китае игнорирование удаления транспортировочной опорной рамы вызвало резонанс во время работы генератора, что в конечном итоге привело к перегреву подшипников и остановке.
Размещение дизель-генератора влияет не только на качество его установки, но и напрямую влияет на условия работы окружающего оборудования в цехе.
Например, генератор при запуске генерирует механический шум до 50-70 дБ, сопровождаемый электромагнитными помехами (ЭМП), которые могут влиять на расположенное рядом чувствительное оборудование, такое как осциллографы, платы сбора данных и лазерные измерительные приборы. Поэтому при планировании места размещения необходимо сочетать акустическое моделирование и проектирование электромагнитной защиты, отдавая приоритет углам, удаленным от зон размещения прецизионных приборов, и устанавливая звукоизолирующие кожухи или виброгасящие основания. Одновременно с этим, выхлопное отверстие генератора должно быть обращено к наружной вентиляционной зоне, чтобы предотвратить попадание выхлопных газов обратно в диспетчерскую. На одном автомобильном заводе однажды генератор был установлен непосредственно под главной диспетчерской, что вызвало высокочастотные электромагнитные импульсные помехи в передаче сигнала роботизированной сварочной системы, в результате чего более 30 автомобилей получили некачественную сварку. Первопричина заключалась в неспособности реализовать разумный план пространственной изоляции.
С развитием интеллектуального производства традиционные ручные операции постепенно заменяются интеллектуальными инструментами.
Большое количество упаковочных материалов, образующихся в процессе упаковки и распаковки, таких как древесная стружка, частицы пенопласта, полиэтиленовая пленка и металлические крепежные элементы, представляет потенциальную опасность загрязнения окружающей среды, если с ними обращаться неправильно.
В соответствии с ?Законом Китайской Народной Республики о предотвращении и контроле загрязнения окружающей среды твердыми отходами?, предприятия обязаны собирать отходы упаковочных материалов отдельно и передавать их квалифицированным предприятиям по переработке для утилизации. Пенопластовые материалы, содержащие хлорсодержащие антипирены, классифицируются как опасные отходы и строго запрещается смешивать их с обычным мусором; Деревянную упаковку следует в первую очередь использовать повторно или отправлять на электростанции, работающие на биомассе, для сжигания. В рамках проекта строительства прибрежного порта проект был оштрафован и получил предписание от департамента охраны окружающей среды исправить ситуацию за несанкционированный сброс отходов упаковки в прибрежные воды. Впоследствии проектная группа создала ?систему пунктов сбора и переработки упаковки?, чтобы побудить рабочих активно сортировать упаковку, снижая экологические риски и повышая чувство ответственности у членов команды. Эта замкнутая модель управления стала новой парадигмой ?зеленого? строительства в отрасли.