В условиях углубляющейся глобализации контейнерные перевозки стали ключевым звеном в международной логистической системе. Среди различных видов транспорта бывшие в употреблении контейнерные суда, благодаря своим преимуществам высокой экономической эффективности и высокой степени использования ресурсов, постепенно стали предпочтительным выбором для многих внешнеторговых предприятий, логистических компаний и малых и средних грузовладельцев. Особенно в условиях постоянной корректировки глобальной цепочки поставок бывшие в употреблении контейнеры могут не только быстро удовлетворять временные потребности в транспортных мощностях, но и эффективно снижать давление длительных циклов закупок и высоких затрат на новые контейнеры. Рационально распределяя ресурсы бывших в употреблении контейнеров, предприятия могут добиться эффективного контроля операционных затрат без ущерба для качества перевозок.
Современный рынок лизинга контейнеров сформировал зрелую систему обслуживания, поддерживающую как ?лизинг?, так и ?продажу? одновременно.