В связи с растущими глобальными требованиями к защите окружающей среды и продолжающимся продвижением цели ?двойного выброса углерода?, традиционная транспортировка в холодовой цепи с использованием топлива сталкивается с беспрецедентным давлением трансформации. На этом фоне рефрижераторные грузовики на новых источниках энергии, как важный носитель экологичной логистики, постепенно становятся основным выбором в отрасли логистики холодовой цепи. В частности, рефрижераторные грузовики на новых источниках энергии, оснащенные высокоэффективными силовыми системами, не только обеспечивают нулевой уровень выбросов и низкий уровень шума при работе, но и демонстрируют превосходные показатели мощности и стабильность в практических приложениях, обеспечивая надежную гарантию для транспортировки в холодовой цепи на большие расстояния, с тяжелыми грузами и с высокой скоростью доставки.
По сравнению с традиционными дизельными рефрижераторными грузовиками, которые используют двигатели внутреннего сгорания в качестве источника энергии, рефрижераторные грузовики на новых источниках энергии, как правило, используют высокопроизводительные синхронные двигатели с постоянными магнитами или асинхронные двигатели в качестве основного источника энергии.
Поддержка политики и принятие рынком: двухступенчатый подход
Многосценарная адаптивность: от городской доставки до межпровинциальных магистралей